• توصيل سريع
    نسعى لتجهيز وشحن طلباتك بأسرع وقت ممكن.
    ✱ تظهر مدة التوصيل المتوقعة أثناء إتمام الطلب.
  • أصلي
    منتجات مختارة من موردين وعلامات موثوقة.
    ✱ نوفر معلومات المنتج بوضوح لمساعدتك في الاختيار.
  • دفع آمن
    إتمام الطلب عبر وسائل الدفع المتاحة في صفحة الدفع.
    ✱ تتم عملية الشراء من خلال صفحة الدفع الآمنة في المتجر.
  • دعم العملاء
    فريق خدمة العملاء جاهز لمساعدتك في استفسارات الطلبات والمنتجات.
    ✱ يمكنك التواصل معنا من خلال صفحة التواصل في الموقع.
كمية محدودة متاحة الآن

قفل / مقبض ومزلاج درج التخزين الداخلي (درج الراكب) تويوتا جيب

2 متوفر في المخزون

قفل / مقبض ومزلاج درج التخزين الداخلي (درج الراكب) تويوتا جيب ربع وشاص - أصلي وكالة / Genuine OEM Toyota Land Cruiser 70 Series Inside Glove Box Door Lock Latch Handle. قفل درج التخزين الداخلي الأصلي من تويوتا لسيارات لاندكروزر الفئة 70 (جيب ربع وشاص) هو البديل المصنعي المضمون لاستبدال الأقفال والمقابض المكسورة،…

الشحنيُحدد حسب عنوان التوصيل
118,00 ر.س شامل ضريبة القيمة المضافة عند تطبيقها
ثقة وأمان
استرجاع حسب السياسة
خيارات دفع آمنة
دعم قبل وبعد الشراء

2 متوفر في المخزون

قفل / مقبض ومزلاج درج التخزين الداخلي (درج الراكب) تويوتا جيب

قفل درج التخزين الداخلي الأصلي من تويوتا لسيارات لاندكروزر الفئة 70 (جيب ربع وشاص) هو البديل المصنعي المضمون لاستبدال الأقفال والمقابض المكسورة، المتآكلة، أو التي تعاني من الارتخاء. تم تصنيع هذا القفل في مصانع تويوتا الرسمية باليابان باستخدام بلاستيك ABS متين ورافعات ميكانيكية دقيقة، ليعيد لدرج الراكب ميزة الإغلاق المحكم والفتح السلس، مما يحمي متعلقاتك الشخصية ويمنع سقوط الدرج أو اهتزازه أثناء القيادة في الطرق الوعرة.

The Genuine Toyota Glove Box Door Lock Latch Assembly for the Land Cruiser 70 Series (Rubaa & Shas) is the definitive OEM replacement for broken, jammed, or loose compartment handles. Manufactured in official Toyota facilities in Japan using heavy-duty ABS plastic and precision mechanical linkages, this latch restores smooth opening and tight, secure closing of the glove box. It protects your personal belongings while keeping the compartment door steady against aggressive off-road shaking.