عوامة ومستشعر تانكي البنزين 3 خطوط للجمس والشفروليه قير توماتيك

اضمن القراءة الدقيقة والموثوقة لمستوى الوقود في طبلون شاحنتك الكلاسيكية مع 1973-1979 Chevy & GMC Truck Automatic Transmission 3-Line Fuel Tank Sending Unit، عوامة ومستشعر تانكي البنزين الهيدروليكي والميكانيكي المتكامل ذو الثلاثة خطوط والمخصص لسيارات القير التوماتيك. تم هندسة وتصنيع هذه القطعة الاستراتيجية بدقة متناهية لتطابق تماماً مقاييس وأبعاد المصنع الأصلية بنسبة 100% Exact OEM Factory Specifications & Ohm Resistance Range [1981-1987 GMC Truck Dashboard Trim Panel Emblem Assembly, 1977-1981 Chevy & GMC Truck Front Right Passenger Side Power Window Regulator, 1973-1981 Chevy & GMC Truck Front Right Passenger Side Door Lock Striker]، وهي موجهة خصيصاً لمشاريع ترميم وتجديد شاحنات ووانيتات شفروليه وجمس الكلاسيكية العريقة بمختلف فئاتها من جموس الحوض المربعة Square Body Trucks (مثل السييرا، السيلفرادو، والسي عشره C10/K10 الحوض والجمس الصالون والسوبربان والبليرز) للموديلات المبكرة والنادرة المزودة بقير أوتوماتيكي والم ممتدة من عام 1973 وحتى عام 1979 [طقم قواعد صدام خلفي مع الصاجات للوانيت الجمس والشفر 1973-1987.., قفل الكبوت للونيت الجمس والشفر سوبر وبليزر 1977-1980..]. إن هذه القطعة تمثل The Ultimate Fuel System Gauging & Mechanical Solution (الحل النهائي والاحترافي لإصلاح قراءة تانكي الشاحنة الكلاسيكية) الذي يقضي تماماً على مشاكل تذبذب إبرة البنزين، أو ثبات القراءة على الفل أو الفاضي، أو تهريب الوقود من أعلى التانكي الناتجة عن تآكل الملف الكهربائي وثقب عوامة التوجيه القديمة بفعل ترسبات الوقود والرطوبة عبر السنين [كباس نور اصلي للوانيت الجمس والشفر 1979.., قسام فرامل للوانيت الجمس والشفر 1973-1987..].

تم تصنيع هذه العوامة الاحترافية من Premium High-Grade Anti-Corrosive Stainless Steel Construction & Fuel-Resistant Float (أجود أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ والمطلي حرارياً مع كرة وعوامة كبس بوليمرية مقاومة للتحلل) لتوفر بنية ميكانيكية صلبة تقاوم الصدأ والتآكل الداخلي الناتج عن الشوائب والمياه المتراكمة في وقود البنزين، مما يضمن عمراً افتراضياً طويلاً يتفوق بمراحل على القطع التجارية الرديئة [قسام فرامل للوانيت الجمس والشفر 1973-1987.., غطاء تانكي مسنن جمس 1779-1987 غطا تانك جمس قديم مسنن بدون مفتاح 1779-1987..]. تم تزويد القطعة بـ Three-Line Configuration: Main Feed, Return Line, and Vapor Vent Line (نظام الثلاث خطوط الهندسية الشامل لخط سحب الوقود الرئيسي، خط راجع البنزين المتوافق مع أنظمة كربوريتر سيارات القير التماتيك، وخط تنفيس أبخرة التانكي)، حيث تم معايرة المقاومة الكهربائية داخل الملف بدقة الوكالة (0-90 أوم) لتمنح إشارة لاسلكية وكهربائية دقيقة ومتناغمة مع عداد البنزين الأصلي في الطبلون دون أي تباين، وتأتي متكاملة مع الفلتر والمنخل السفلي Fuel Strainer Showerhead لمنع دخول الأتربة والشوائب إلى طرمبة ومجاري الوقود To eliminate faulty fuel gauge readings, prevent fuel line starvation, and ensure factory-smooth fuel delivery.

تتميز قطعة عوامة البنزين هذه بهندسة تركيب بالغة الدقة تطابق تماماً فتحة التثبيت العلوية الدائرية لتانكي الوقود الجانبي للوكالة بنسبة 100% Direct Drop-In Plug & Play Installation [1983-1987 Chevy & GMC Truck A/C Heater Climate Control Panel – Taiwan, كباس نور اصلي للوانيت الجمس والشفر 1979..، غطاء بنزيين مفتاح تويوتا جيب ربع 1980-1984 غطا بنزيين لجيب ربع تويوتا مفتاح يناسب موديل 1980-1984..]، وتأتي شاملة لـ Lock Ring & Premium Fuel-Resistant Rubber O-Ring Gasket (حلقة القفل الحديدية وجلدة الختم المطاطية المانعة تماماً لتهريب البنزين أو خروج الروائح والأبخرة إلى مقصورة السيارة)، مما يتيح لك تركيب الليات الثلاثة وتوصيل الفيش الكهربائي الأصلي للسيارة مباشرة دون الحاجة لقص، تعديل، أو ترهيم معقد يتلف أصالة المنظومة الميكانيكية للشاحنة [1981-1987 GMC Truck Dashboard Trim Panel Emblem Assembly, غطاء تانكي مسنن جمس 1779-1987 غطا تانك جمس قديم مسنن بدون مفتاح 1779-1987..]. Restore your classic truck’s fuel monitoring accuracy and safety with authentic mechanical standards, واستمتع باعتمادية تشغيلية فائقة تدوم معك طويلاً وتتحمل أصعب ظروف القيادة والرحلات الصيفية الحارة To ensure maximum operating safety, premium fuel system reliability, and a perfect factory-correct fitment on every single drive. [قسام فرامل للوانيت الجمس والشفر 1973-1987..]